汉密尔顿:法拉利VSC进站决策埋下隐患,直接导致维修区超速罚时错失领奖台
七届世界冠军刘易斯·汉密尔顿在匈牙利大奖赛赛后直言,法拉利在虚拟安全车阶段做出的进站策略是整场失利的源头,这次多余进站让他陷入维修区超速风波,最终痛失本可以到手的领奖台席位。比赛中迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里变速箱故障退赛,汉密尔顿顺势升至全场第二位,稳稳占据领奖台位置,法拉利却在此时召唤他驶入维修区更换轮胎。这次策略赌博收效甚微,汉密尔顿出站后先后被马克斯·维斯塔潘、基米·安东内利超越,更因为进站环节超速0.1公里/小时,领到五秒罚时,冲线后名次跌至第五,落后队友夏尔·勒克莱尔0.7秒。接连的微小失误不断葬送积分,汉密尔顿坦言本赛季多次在毫厘之间错失更好成绩。
2026赛季乔治·拉塞尔的争冠前景正在快速崩塌,这名梅赛德斯车手接连遭遇大量不受自身控制的糟心事,已经找不到合适词汇形容这令人煎熬的赛季。匈牙利大奖赛再度给他沉重一击,比赛甚至还没跑完第一弯,他的整场正赛就已经宣告崩盘。本场拉塞尔从第六位起步,发车阶段防熄火系统意外介入,赛车动力骤降,直接掉到全场最后,尽管后续一路超车追到第七完赛,依旧难掩满心无奈。赛季之初拉塞尔本是冠军热门人选,但接连不断的意外不断消耗他的积分,进入夏休期时,他已经落后积分榜榜首、队友基米·安东内利59分之多。
2026年匈牙利大奖赛结束后,迈凯伦车手奥斯卡·皮亚斯特里难掩心中怒火,将与威廉姆斯车手卡洛斯·塞恩斯的套圈碰撞形容为自己职业生涯里在赛道见过最荒唐的事件,这次意外直接断送了他争夺分站冠军的绝佳机会。本场正赛起步阶段皮亚斯特里就完成超车,从队友兰多·诺里斯手中抢下领跑位,比赛前半段他全程掌控场上节奏,夺冠前景一片明朗。
2026年F1第10站比利时大奖赛正赛:诺里斯拿下个人与迈凯伦赛季首胜,皮亚斯特里变速箱故障遗憾退赛
2026年7月26日,F1匈牙利大奖赛落下帷幕,迈凯伦车手兰多·诺里斯斩获本赛季个人与车队首场分站冠军,整场比赛他先被队友奥斯卡·皮亚斯特里压制,又依靠进站策略完成反超,后半段牢牢守住领跑位置。马克斯·维斯塔潘为红牛带回亚军,积分榜领跑者基米·安东内利登上季军领奖台,皮亚斯特里则在第二位时遭遇变速箱故障无奈退赛,错失迈凯伦包揽冠亚军的机会。
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