在执掌雅马哈车队的首个赛季来临之际，新任 MotoGP 项目负责人保罗・帕韦西奥透露了这家日本品牌正在进行的变革，以及为在 MotoGP 赛事中重夺佳绩制定的发展规划。

    帕韦西奥对车队满怀信心，他认为从 2025 赛季中期开始，雅马哈车队将有能力经常角逐前五名的位置。今年年初，这位意大利高管开始掌管雅马哈工厂车队。在他的带领下，车队在雪邦季前测试中表现出色。明星车手法比奥・夸塔拉罗在测试中的成绩令人瞩目，相比四个月前马来西亚大奖赛的排位赛成绩，圈速提升了 0.8 秒，最终获得第三名。

    尽管雅马哈车队内部士气受到鼓舞，但帕韦西奥对当前形势的判断保持谨慎态度，他不想为车队设定不切实际的目标。本周，车队将在武里南进行第二次季前测试。与雪邦赛道相比，武里南赛道的抓地力更差，因此被认为能更可靠地反映赛车和车手的真实表现。

帕韦西奥表示：“我们的目标是缩小与顶尖车队之间的差距，从计时成绩上可以看到我们正在取得进展。但其他车队也在不断进步，关键在于我们能在多大程度上超越他们，尽可能快地缩小差距。

    2025 年我们能赢得冠军吗？肯定不行。如果设定一个无法实现的目标，只会让人感到沮丧。如果我们能在 2024 年的基础上取得更大的进步，超越其他车队，就有机会稳定跻身前五。这就是我们的目标，从年中开始在积分榜上站稳前五，首先要做的就是击败阿普利亚和 KTM 车队。” 他还特别提到，MotoGP 项目负责人高桥纯平是推动车队变革的重要力量，同时，与普拉马克车队的合作也为车队发展助力不少。

    去年 4 月美国大奖赛期间，雅马哈赛车部门总监林・贾维斯接受Motorsport.com采访时透露，他将在 2024 赛季结束后卸任，结束长达 26 年的任职。随后，在几个月后，雅马哈欧洲的资深人士帕韦西奥被官宣为接替者。当接到雅马哈赛车执行董事西田丰志的任职邀请时，帕韦西奥就已了解到公司希望加大在 MotoGP 赛事中的投入，力求自 2021 年法比奥・夸塔拉罗夺冠后再次登顶的计划。去年 7 月，他交接完此前的工作，便专注于与新卫星车队普拉马克建立合作关系。雪邦测试中，双方的合作开局良好，都感到十分满意。

    帕韦西奥解释道：“接受这个职位时，我就知道雅马哈想在 MotoGP 赛事中更进一步。最吸引我的是能够将不同文化背景的人凝聚在一起。西田先生给我这份工作时，我告诉他我不是工程师，他回应说公司已经有很多优秀的工程师。我并不想在专业领域超越任何人，而是努力让整个团队协同合作。” 如今，雅马哈车队在新掌门的带领下蓄势待发，2025 赛季中期他们能否兑现跻身前五的承诺，成为车坛关注的焦点。

INKA sports Media @Jiajie Lu @Yimin Wang 报道

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