作为红牛车队的王牌车手和四届世界冠军，维斯塔潘在 2024 年的吸金能力令人瞩目。他以 8100 万美元的总收入在榜单中排名第 17 位，其中来自红牛车队的薪资和奖金就高达 7600 万美元，另有 500 万美元的代言收入。尽管 F1 车队合同条款严格保密，福布斯的收入数据更多是基于业内消息和估算，但这并不影响维斯塔潘在财富榜上的亮眼表现。

    40 岁的汉密尔顿，作为 F1 界的资深传奇车手，虽已处于职业生涯的 “后段”，但吸金能力依旧强劲。他以 6900 万美元的总收入位列第 21 名，其中 5700 万美元来自赛场收入，1200 万美元来自代言。即便如今他不再是 F1 收入最高的车手，可观的财富积累也足以让他为职业生涯后的生活做好充足准备。

    值得一提的是，维斯塔潘和汉密尔顿的总收入超过了 F1 其他车手的总和，充分彰显了 F1 顶级车手的商业价值。随着新赛季两人再次展开激烈角逐，赛事关注度不断攀升，他们的收入有望进一步增长，尤其是对于转投新队的汉密尔顿而言，潜在的商业机遇更多。

    在这份福布斯榜单中，全球体育界的财富格局也清晰展现。过去一年，排名前 50 的运动员总收入达到 38.8 亿美元。来自足球领域的克里斯蒂亚诺・罗纳尔多（Cristiano Ronaldo）以 2.6 亿美元的收入位居榜首，现效力于沙特阿拉伯利雅得胜利队的他，赛场收入高达 2 亿美元，代言收入也有 6000 万美元。西班牙高尔夫名将琼・拉姆（Jon Rahm）以 2.18 亿美元紧随其后，赛场收入 1.98 亿美元，代言收入 2000 万美元。梅西则以 1.35 亿美元位列第三，赛场和代言收入分别为 6500 万美元和 7000 万美元。

    福布斯明确指出，榜单中的赛场收入涵盖了薪资、奖金和赛事奖金，而场外收入则包括代言、商业活动出席、授权经营等。这一排名不仅反映了运动员在赛场上的竞技成就，更体现了他们在商业领域的影响力。