2025年2月21日消息，在2024赛季F1赛事开启前卸任哈斯车队领队一职的根特・施泰纳，于去年4月对老东家哈斯车队提起诉讼。近日，经过调解，施泰纳已撤诉，双方达成和解。

    59岁的施泰纳起诉哈斯车队，主要原因是合同未续约后，他认为车队拖欠自己款项。同时，诉讼指出哈斯车队的成功和粉丝基础很大程度上依赖于他的贡献，称“F1赛事在美国的人气迅速攀升，哈斯车队也随之发展壮大。若没有根特・施泰纳，现代美国的F1赛事和哈斯车队或许都不会存在”，并且指控车队在告知他合同不再续签后，仍继续使用他的名字和形象。

    不过，梅克伦堡县高等法院书记员的文件显示，双方进行了自愿调解。经过28小时36分钟的调解，最终就所有争议问题达成协议。施泰纳撤诉且不准再起诉，这意味着该案件未来无法再次提交。

    哈斯车队向Motorsport.com发布声明称：“哈斯车队很高兴地宣布，根特・施泰纳与哈斯车队已解决纠纷，施泰纳撤回诉讼中的所有指控，所有针对哈斯车队的索赔均已被撤诉且不准再起诉。施泰纳先生和哈斯车队都祝愿彼此在未来的事业中取得成功，双方对此事不再发表任何评论。”

    施泰纳于2014年成为哈斯车队领队，在车队2016年F1首秀前便已任职，一直担任该职位，直至2024年车队老板吉恩・哈斯用小松礼雄将其替换。在施泰纳任期内，哈斯车队在2018年的车队积分榜上取得了队史最佳的第五名成绩。之后，他因在《极速求生》节目中直言不讳的观点，受到观众喜爱。但2018年的成绩似乎只是例外，在施泰纳任职的最后三个赛季里，有两个赛季哈斯车队在锦标赛中垫底。而在小松礼雄担任领队的第一年，车队排名第七。

    如今，哈斯车队迎来全新车手阵容，埃斯特班・奥康和奥利弗・贝尔曼将搭档出战2025赛季。在周二于伦敦举行的F1 75活动中，两人与小松礼雄一同亮相，发布了车队新涂装。此次施泰纳与哈斯车队纠纷的解决，为双方过往的矛盾画上句号，也让哈斯车队能以全新姿态开启新赛季征程。

INKA sports Media @Jiajie Lu @Yimin Wang 报道

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