近日，前国际汽联（FIA）赛事干事强尼・赫伯特爆料，称自己上个月被FIA意外解职，是外部势力向FIA主席穆罕默德・本・苏莱耶姆游说施压的结果。此前，FIA官方给出的解职理由是赫伯特身兼赛事干事和媒体评论员双重身份，存在利益冲突。

    赫伯特表示，促使他离开FIA的真正原因并非来自内部的考量，而是外界的“流言蜚语”。值得注意的是，赫伯特被解职距离他在墨西哥城大奖赛担任赛事干事已过去一个多月。在那场比赛中，红牛车队的马克斯・维斯塔潘因与迈凯伦车队的兰多・诺里斯发生碰撞，被两次处以10秒罚时。这一判罚引发了马克斯・维斯塔潘父亲约斯・维斯塔潘的强烈不满，他指责赛事干事存在偏见，并认为FIA应对赛事干事的人员安排进行审视。

    赫伯特在接受赌博网站CasinoApps.com采访时，明确指出有人向本・苏莱耶姆游说要求解雇他。他透露，“最初这不是FIA内部的决定，是外界的一些言论让他们改变了主意。2024年一整年我所做的工作都经过讨论并得到认可，在最终接到解雇电话的前两天，我还被告知2025年的工作安排没问题，结果随后就变了。虽然我知道事情的来龙去脉，但我不想指名道姓。不过确实有人和主席谈过，所以他才做出了解雇我的决定。”对于外界尤其是约斯・维斯塔潘对他存在英国国籍偏向的指责，赫伯特予以驳斥。他反问道，“难道就因为我是英国人，我就不能支持英国车手了？这太荒谬了。荷兰人可以指责英国人，难道英国人就不能有自己的立场？我在工作中绝对没有对任何人存在偏见。”

    此外，赫伯特还对FIA当下的管理文化提出批评。本周，英国赛车界知名人士罗伯特・里德和大卫・理查兹因拒绝签署保密协议，被禁止参加世界汽车运动理事会会议。赫伯特指出，“FIA现在的管控欲比以前更强，处理事情的手段也更加强硬。大卫・理查兹在赛车界摸爬滚打数十年，曾担任英美车队的领队，同时也是英国赛车运动的重要人物，以往签署保密协议并非惯例，现在却越来越常见，FIA处理事情的方式明显变得更加强硬。”在赫伯特看来，他的被解雇只是FIA内部管理问题的一个体现，反映出更深层次的动荡。

INKA sports Media @Jiajie Lu @Yimin Wang 报道

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