2025年3月15日,F1澳大利亚大奖赛第三次自由练习赛(FP3)在阿尔伯特公园赛道激烈展开,迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里力压群雄,以1分15秒921的成绩夺得练习赛头名,乔治・拉塞尔和马克斯・维斯塔潘分列二、三位,三人之间的差距仅为0.081秒,竞争极为激烈。

2025年3月15日,F1澳大利亚大奖赛第三次自由练习赛(FP3)在阿尔伯特公园赛道激烈展开,迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里力压群雄,以1分15秒921的成绩夺得练习赛头名,乔治・拉塞尔和马克斯・维斯塔潘分列二、三位,三人之间的差距仅为0.081秒,竞争极为激烈。
练习赛当日,阿尔伯特公园赛道上空阴云密布。比赛初期,不少领先车手选择使用硬胎出战。然而,哈斯车队的奥利弗・贝尔曼在首圈飞驰圈就发生撞车事故,导致比赛短暂中断。这是他本周末第二次撞车,此前他在FP1中就因撞车错过了FP2。此次,贝尔曼在11号弯冲出赛道,赛车陷入砂石缓冲区,无法继续参赛。
比赛恢复后,车手们纷纷换上软胎。埃斯特班・奥康和杰克・杜汉曾短暂领跑,但很快维斯塔潘就以1分17秒632的成绩占据榜首,相比周五的练习赛,红牛赛车的表现有了明显提升。不过,在维斯塔潘第二次飞驰圈跑出1分16秒646的成绩后不久,他在12号弯遭遇赛车后部侧滑,这表明RB21赛车的操控性依旧存在挑战。
随后,拉塞尔以1分16秒402的成绩超越维斯塔潘,兰多・诺里斯也凭借出色发挥暂列第二,但他在6号弯驶出时赛车擦到了砂石区。维斯塔潘换上新的软胎后再次发力,跑出1分16秒002重回榜首。
就在比赛接近尾声时,皮亚斯特里利用同一套软胎跑出1分15秒921的最快成绩,成功登顶。而维斯塔潘在最后一次飞驰圈中,因在12号弯再次出现严重侧滑,放弃了可能冲击榜首的机会。最终,拉塞尔以微弱差距位居第二,仅落后皮亚斯特里0.039秒,维斯塔潘排名第三。
法拉利车队的查尔斯・勒克莱尔在FP2中曾领跑,但在FP3中,他前期受转向过度问题困扰,尽管在练习赛后期努力提升成绩,但最终仍以1分16秒188的成绩排名第四。此外,梅赛德斯车队的安德烈亚・基米・安东内利排名第五,威廉姆斯车队的亚历克斯・阿尔本和卡洛斯・塞恩斯、法拉利车队的刘易斯・汉密尔顿以及红牛二队的角田裕毅等车手也都在前十位。
红牛车队的利亚姆・劳森因发动机气动问题,在首圈飞驰圈就返回维修区,基本错过了本次练习赛。FP3的激烈角逐为即将到来的排位赛奠定了紧张刺激的基调,各车队和车手都将全力以赴,争取在排位赛中取得更好的成绩,究竟谁能在正赛中脱颖而出,让我们拭目以待。
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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