2025年3月15日，在墨尔本举行的 F1 澳大利亚大奖赛排位赛中，迈凯伦车队的兰多・诺里斯力压队友奥斯卡・皮亚斯特里，夺得杆位，红牛车队的马克斯・维斯塔潘位列第三，梅赛德斯车队的刘易斯・汉密尔顿仅排名第八。此外，红牛二队的利亚姆・劳森和梅赛德斯车队的新人安德里亚・基米・安东内利均在 Q1 惨遭淘汰。

        在排位赛 Q3 阶段，迈凯伦双雄诺里斯和皮亚斯特里起初都出现失误。诺里斯在第一次飞驰圈因 4 号弯超出赛道限制成绩无效，皮亚斯特里则在倒数第二个弯角出现失误。不过，皮亚斯特里在最后一圈奋起直追，跑出 1 分 15 秒 180 的成绩，暂列第一。但诺里斯随后以 1 分 15 秒 096 的成绩超越皮亚斯特里，以 0.084 秒的优势锁定杆位。尽管维斯塔潘在 Q3 第二次飞驰圈有所提升，但仍落后诺里斯 0.385 秒。

        乔治・拉塞尔为梅赛德斯车队取得第四名。红牛二队的角田裕毅和威廉姆斯车队的亚历山大・阿尔本在 Q3 表现惊艳。角田裕毅最后一圈成绩原本因转播画面错过而未及时公布，最终他力压阿尔本排名第五。法拉利车队的查尔斯・勒克莱尔和汉密尔顿分别位列第七和第八，皮埃尔・加斯利和卡洛斯・塞恩斯进入前十，且三人在 Q3 都跑出个人最佳成绩。

        在 Q2 阶段，伊斯阿克・哈贾尔的个人最佳成绩未能助其晋级，阿斯顿・马丁车队的费尔南多・阿隆索和兰斯・斯特罗尔同样被淘汰。阿斯顿・马丁车队赛后表示，阿隆索在 Q2 早期于 10 号弯后冲进缓冲区，导致赛车底板受损。杰克・杜汉在汉密尔顿于 11 号弯意外打转后，凭借最后一圈升至第 14 名。索伯车队的加布里埃尔・博托莱托虽然在 Q2 被淘汰，但他在最后一次飞驰圈 4 号弯惊险救车，给人留下深刻印象。

        Q1 成为冷门频出的阶段。博托莱托最后时刻的成绩将安东内利挤出晋级区，安东内利此前一圈赛车底部严重擦地，车队称与底板前缘护板受损有关。索伯车队的尼科・胡肯伯格和哈斯车队的埃斯特班・奥康分别在第 17 和 19 位被淘汰。劳森因引擎问题错过第三次练习赛，在 Q1 最后一圈多次出现失误，最终仅排名第 18，仅领先哈斯车队的奥利弗・贝尔曼，后者在 Q1 出场圈就遭遇变速箱问题。

        本次排位赛，迈凯伦车队表现惊艳，诺里斯和皮亚斯特里将从前排发车，有望在正赛中冲击领奖台。红牛车队和梅赛德斯车队则需要在正赛前调整策略，争取更好成绩。法拉利车队虽然汉密尔顿和勒克莱尔都进入前十，但排名相对靠后，也需要在比赛中寻找突破机会。而劳森和安东内利等车手则需要总结经验，在后续赛事中努力提升表现。

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