在2025澳大利亚大奖赛上，梅赛德斯车队新秀基米・安东内利完成了一场惊心动魄的F1首秀，尽管周末赛程波折不断，但他最终斩获第四名，成绩斐然。

       这位18岁的意大利车手的F1之旅从一开始就充满挑战。在阿尔伯特公园赛道的排位赛中，他在6号弯遭遇意外。由于其他车手扬起的砂石，他以一个尴尬的角度撞上护墙，致使赛车底板受损，最终只能从第16位发车。

       正赛当天，赛道被雨水浸湿，这对安东内利来说更是雪上加霜。他此前仅在2021年驾驶梅赛德斯赛车参加过一次湿滑赛道比赛，且那次还因降雪提前结束，此次在搭载地面效应的赛车、使用现代中性胎的情况下，他迎来了真正的考验。安东内利赛后回忆道：“比赛刚开始非常艰难，安全车出动后，轮胎温度急剧下降，几乎没有抓地力。赛道上的白线也特别棘手，哪怕在高速弯道，只要压上去，抓地力就会瞬间消失。”杰克・杜汉的撞车事故引发了早期安全车出动，这让轮胎温度进一步降低。而在第15圈，安东内利在超越尼科・胡肯伯格升至第12名后意外打转，他坦言：“我很幸运打转的地方比较安全，但这次失误还是让我有点受挫。好在车队及时安抚我，帮我找回状态，做出了正确的决策。”

       在这场充满变数的比赛中，诸多经验丰富的车手纷纷出现失误，费尔南多・阿隆索撞向护墙，部分车手策略也出现问题。安东内利抓住机会，在混乱的赛道中穿梭前行。随着赛道干湿状况不断变化，他稳步前进，在最后一次安全车出动后的最后六圈冲刺阶段，成功超越了亚历克斯・阿尔本。就在第四名的位置触手可及时，突发状况却险些让他功亏一篑。车队因他在维修区出站时疑似不安全释放，阻挡到胡肯伯格，被赛会处以5秒罚时，他的名次也一度降至第五。但梅赛德斯车队并未放弃，他们行使“审查权”，通过展示赛车防滚架和直升机拍摄的画面，证明安东内利出站时操作合规，没有违规驶入快车道。赛会最终撤销罚时，他也得以保住第四名的成绩。

       安东内利赛后表示：“我从这场比赛中学到了很多。昨天确实有些失望，比赛本可能会有不同的走向，但谁也说不准。体验在赛道后方的比赛很有意义，但显然我们以后不想再从那么靠后的位置发车了。比赛很艰难，尤其是使用光头胎的时候，让人胆战心惊，但我对最终的结果还是很满意。”梅赛德斯车队老板托托・沃尔夫也对他赞赏有加：“在如此艰难的条件下，很多优秀车手都出现了打转或撞墙的情况，完赛比退赛更难。他能保持冷静，表现令人印象深刻。只要他能保持这样的状态，未来可期。”安东内利的这场首秀，充分展现了他的潜力与坚韧，也让人们对他未来在F1赛场上的表现充满期待。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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