2025年3月21日，在2025 F1中国大奖赛冲刺赛排位赛中，刘易斯・汉密尔顿驾驶法拉利赛车惊艳全场，以极其微弱的优势——仅0.018秒的差距力压红牛车队的马克斯・维斯塔潘，成功夺得杆位，为自己的法拉利生涯迎来完美开局。

       在紧张刺激的冲刺赛排位赛Q3阶段，这位七届世界冠军展现出超强实力，跑出1分30秒849的惊人成绩，锁定了周六冲刺赛的头排发车位置。迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里和汉密尔顿的法拉利队友查尔斯・勒克莱尔也在这场扣人心弦的比赛中表现出色，紧随其后，分别占据第三和第四位，充分展示了迈凯伦和法拉利车队的良好竞技状态。杆位之争异常激烈，维斯塔潘在最后时刻没能跟上汉密尔顿的节奏，憾失杆位。

       梅赛德斯车队的乔治・拉塞尔收获第五名。原本迈凯伦车队的兰多・诺里斯表现不错，但在Q3阶段出现失误，放弃了第二圈的成绩，拉塞尔抓住这一机会实现超越。拉塞尔的队友基米・安东尼利同样表现亮眼，获得第六名，仅落后拉塞尔半秒。此外，红牛二队的角田裕毅、威廉姆斯车队的亚历克斯・阿尔本和阿斯顿・马丁车队的兰斯・斯特罗尔进入前十。

       比赛中，各车队和车手的表现可谓几家欢喜几家愁。阿斯顿・马丁车队的费尔南多・阿隆索遗憾错失Q3，最终排名第11位；哈斯车队的新秀奥利・贝曼发挥出色，上升至第12位，力压威廉姆斯车队的卡洛斯・塞恩斯、索伯车队的加布里埃尔・博托莱托和红牛二队的伊萨克・哈贾尔。

       阿尔派车队则度过了一个艰难的下午，两位车手的赛车均在Q1阶段被淘汰。杰克・杜汉排名第16位，稍稍领先队友皮埃尔・加斯利，后者位列第17位。哈斯车队的埃斯特班・奥康和索伯车队的尼科・霍肯伯格也没能找到速度，早早出局。红牛车队的利亚姆・劳森同样状态不佳，延续了墨尔本站的糟糕表现。在Q1阶段，他因赛道限制违规，成绩被取消，最终只能以第20名、也就是最后一位的身份在正赛发车。

       汉密尔顿的杆位为周六的冲刺赛奠定了精彩的基调。维斯塔潘势必渴望在比赛中夺回领先位置，迈凯伦与法拉利车队之间的竞争也将愈发激烈。各车队目前正在紧张分析数据，全力备战周六的100公里冲刺赛。在这场比赛中，每一个积分都可能在年度总冠军的争夺中起到关键作用，究竟谁能在这场短距离的激烈角逐中脱颖而出，让我们拭目以待。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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