阿普利亚车队的高层，车队经理保罗・博诺拉和首席执行官马西莫・里沃拉，在上一站阿根廷 MotoGP 赛事周末期间，率先通过媒体提出在赛季中期修改测试规则的提议，目的是让受伤的豪尔赫・马丁能在伤愈回归赛场前，驾驶 MotoGP 赛车进行测试。

        然而，这一规则修改需要得到阿普利亚所有竞争对手制造商的一致同意。在昨天美洲大奖赛之前举行的 MSMA 会议上，该提议未能达成一致。据悉，周四下午举行的 MSMA 紧急会议持续了近两个小时，会议过程十分激烈。杜卡迪总经理吉吉・达利尼亚在会上表达了对阿普利亚方面的不满。投票时，杜卡迪与雅马哈一起同意遵循多数人的决定；KTM 支持此次测试；本田起初表示赞成，但最终投了反对票。

        杜卡迪总经理吉吉・达利尼亚在接受意大利天空电视台采访时表示，杜卡迪并非反对马丁进行测试，马丁曾代表杜卡迪赢得世界冠军，杜卡迪认为为他破例有一定合理性。但他同时强调，赛季中期一般不应更改规则。达利尼亚还指责阿普利亚的马西莫・里沃拉，称其传播不实信息、泄露 MSMA 会议机密，认为阿普利亚处理此事的方式极不恰当。杜卡迪内部人士指出，规则变更不能如此草率，其中涉及诸多因素，比如若需测试的车手来自卫星车队，那么由谁提供赛车等细节都需要明确，不能未经仔细考量就纳入规则。

        对于豪尔赫・马丁而言，这一消息无疑令人沮丧。他在今年首次来到比赛围场，并于周五表示，在卡塔尔站周末前，他不会冒险骑任何摩托车。虽然此次阿普利亚的希望落空，但规则变更仍有可能在 2026 年实施。