2025年3月29日，天空体育F1评论员、前F1车手马丁・布伦德尔就红牛将利亚姆・劳森下放到红牛二队这一备受争议的决定发表看法，直言这一举措“暂时毁掉”了这位新西兰车手的声誉。

        劳森本赛季开局艰难，澳大利亚站时，他的赛车遭遇涡轮问题，严重压缩了他适应RB21赛车的时间。排位赛仅列第18位的他，在雨战中还撞车退赛。到了中国站，劳森依旧状态不佳，排位赛排名垫底，正赛也只是在身前三位车手被取消成绩后才勉强获得第12名。与之形成鲜明对比的是，驾驶同款赛车的维斯塔潘在中国站成功登上领奖台。接连的不佳表现，让红牛高层在上海站紧张的赛后总结会议后，决定将劳森下放，由角田裕毅顶替其位置。

        布伦德尔在社交平台X（原推特）上犀利地剖析了这一混乱局面。他指出，红牛拥有红牛二队作为车手培养基地，却仍在车手安排上陷入混乱，实在令人费解。他认为，仅仅两站比赛后就放弃劳森，是红牛管理不善的又一体现。虽然角田裕毅的晋升或许能在短期内提升红牛的成绩，但劳森却成了牺牲品，这一决策也引发了人们对车队未来规划的质疑。

        布伦德尔还表示，劳森的声誉如今一落千丈，但这对他而言也并非全无好处。这位23岁的车手如今已没有什么可失去的，他应该化压力为动力，充分发挥自身天赋。

        目前，劳森已准备好在日本站重返红牛二队，与新秀伊萨克・哈贾尔搭档；角田裕毅则将驾驶红牛赛车，在日本迎来证明自己的机会。围场内众人都密切关注着两人的表现，大家期待看到角田裕毅能否与维斯塔潘默契配合，也好奇劳森能否如布伦德尔所预测的那样，用实力回击红牛的质疑。

        在竞争残酷的F1赛场上，命运瞬息万变。劳森接下来的表现至关重要，他的每一次抉择和发挥，都可能决定自己的职业生涯走向，也可能影响红牛对车手决策的反思。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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