尽管塞尔吉奥・佩雷兹在2024赛季结束后告别F1赛场，但在F1不断发展的当下，他依旧是车坛备受关注的焦点人物。随着凯迪拉克F1车队计划于2026年加入F1赛事，关于这位墨西哥车手可能回归赛场的传闻也甚嚣尘上。近日，佩雷兹在接受F1官方网站采访时，不仅回应了未来规划，还着重谈及驾驶红牛赛车的困难之处，利亚姆・劳森在驾驶RB12时的困境更是凸显了这一事实。

       佩雷兹曾在红牛车队与马克斯・维斯塔潘并肩作战多个赛季，他认为外界长期低估了红牛赛车的驾驶难度。劳森难以驾驭红牛RB12的表现，让人们对这一情况有了新的认识。佩雷兹表示：“尤其是去年，我没能完全展现出自己的驾驶实力。现在大家突然意识到，这辆车开起来有多难。”他还回忆起之前一些优秀车手在红牛车队面临的困境，像亚历克斯・阿尔本、皮埃尔・加斯利等，他们都是出色的车手，但在驾驶红牛赛车时同样遇到挑战。佩雷兹感慨自己在红牛效力时间久了，人们都忘了这辆车的驾驶难度。劳森近期在RB12上的表现不佳，也让佩雷兹过往成绩更显可贵，正如凯迪拉克F1董事会成员马里奥・安德雷蒂所说：“利亚姆・劳森让切科（佩雷兹昵称）看起来表现得非常出色。”

       虽然离开了F1赛场，但佩雷兹并未排除在合适时机回归的可能。这位34岁的车手明确表示，回归的关键在于找到契合自身价值观和抱负的项目。他称：“如果有一个项目能让我充满动力回归，车队信任我，认可我的职业生涯、经验以及能为车队带来的一切，那我会很认真地考虑。”不过，佩雷兹并不急于做决定，他给自己至少六个月时间权衡所有选择，规划未来职业道路。他还透露，自离开F1后，已有多支车队向他抛出橄榄枝，“有几个项目很有意思，阿布扎比站之后就有车队联系我。现在新赛季已经开始，未来几个月还会有更多机会出现。”

       在佩雷兹的诸多潜在选择中，2026年加入凯迪拉克F1车队是备受瞩目的一个。虽然一切尚未确定，但加入一支新的厂商车队对他来说颇具吸引力。佩雷兹表示：“我正在和几方进行洽谈，等了解所有选择后，我会做出决定。我很明确，只有项目有意义，且能让我享受其中，我才会回归。”在F1征战超十年，佩雷兹深知这项运动需要付出诸多牺牲，所以再次回归必须要有十足的动力。

       尽管未来充满不确定性，但佩雷兹在围场内依旧极具吸引力。他表示：“知道大家认可我的车手实力，这种感觉很好。F1的人记性不好，几场比赛过后就会忘记你取得的成绩。不过大家现在也意识到我在F1的处境并不轻松，而我整体表现得非常出色。”随着2026年F1迎来重大规则调整，佩雷兹认为暂别一年不会影响他回归后的表现，“如果有合适的项目，再加上2026年规则变化，我觉得休息一年对回归没什么影响。”目前，佩雷兹仍在观望，等待新机会降临。他的下一站究竟是随凯迪拉克重返F1，还是加入其他车队，一切尚未可知，但可以确定的是，他还未彻底关上回归F1的大门。

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