本周末，日本铃鹿赛道将成为全球焦点，刚刚晋升为红牛车队车手的角田裕毅，即将在这里迎来他在新车队的首秀，这场在家乡举办的比赛备受期待。

       2025赛季一级方程式锦标赛仅进行两轮比赛后，角田裕毅便与利亚姆・劳森互换了车手席位，如今他坐在了红牛车队颇具挑战性的二号车手位置上。此前，这个位置对于许多车手而言都是不小的挑战。不过，这位24岁的车手信心满满地迎接这次突如其来的机会，车队老板克里斯蒂安・霍纳给出的意外承诺，更是让他底气十足。

       角田裕毅透露，霍纳向他明确了在车队中的角色定位，尤其提到了一种不太常见的情况——如果他在赛道上的表现超过马克斯・维斯塔潘，车队的态度会有所不同。尽管红牛车队的首要目标依旧是助力荷兰车手维斯塔潘冲击个人连续第五个车手总冠军，但角田裕毅的话暗示着车队内部动态正在发生变化，这可能让他有机会在不必总是礼让队友的情况下，充分展现自己的才华。

       在接受BBC广播5台采访时，角田裕毅阐述了车队的优先目标以及自己在其中的位置。他表示：“红牛车队最终的目标是让马克斯赢得车手总冠军，他已证明自己具备成为世界冠军的巨大潜力，尽管目前红牛车队似乎遇到了一些困难。从表现方面来说，车队老板霍纳希望我尽可能靠近马克斯的成绩。在一些比赛中，我可以协助制定策略，而且他还承诺，在某些情况下，如果我能跑在马克斯前面，不会要求我必须换位让马克斯获胜。”这一承诺打破了红牛车队二号车手必须始终让位于维斯塔潘的传统观念，为角田裕毅提供了凭借实力竞赛的难得机会。

       当被问及与维斯塔潘的关系时，角田裕毅表示并不担心。他说：“我不太担心我们之间的关系，我清楚自己的目标，也大概了解他的驾驶风格和思维方式。”显然，他更专注于提升自身表现，而非车队内部的复杂关系，这种心态在红牛车队高压的竞争环境中对他十分有利。

       铃鹿赛道的首秀，对角田裕毅而言既是机遇也是挑战。由于准备时间有限，他需要快速适应新车。他坦言：“我的首要挑战是熟悉这辆赛车，我在模拟器上进行过练习，但真正的首次驾驶是在练习赛中，所以我必须尽快提升速度。上周我一直在英国与新团队合作，尽可能做好准备，到铃鹿后我也会继续保持这种状态。我会借鉴马克斯的经验，努力为车队在本周末取得最好的成绩。我的目标是开得更快，提供更多反馈，帮助改进赛车。”这位日本车手的准备工作细致入微，他渴望借助维斯塔潘的经验，提升自己的表现和车队的整体实力。

       铃鹿赛道是日本大奖赛的举办地，家乡观众的支持让这场比赛的意义更加非凡。尽管角田裕毅渴望在首秀中大放异彩，但他也保持着理性的期待。他说：“显然，我希望能获得积分、登上领奖台，但现实地说，直接驾驶新车，且练习赛有限，这非常困难。目前我能期望的是，如果能进入前十名获得积分，我就很开心了。”对于一辆尚未完全掌握的赛车而言，前十名的成绩将是一个坚实的开端，为他在本赛季后续比赛中取得更大成就奠定基础。

       对角田裕毅来说，本周末的比赛不仅仅关乎成绩，更是证明自己配得上红牛车队的机会。手握霍纳的承诺，他至少在某些情况下能与维斯塔潘公平竞争。他能否利用这份自由打破红牛车队二号车手的“魔咒”仍有待观察，但有一点毋庸置疑：角田裕毅已准备好迎接挑战，在每一圈比赛中全力以赴。

本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑

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