在2025年日本大奖赛排位赛上,梅赛德斯车队新秀基米・安东内利上演了一场令人瞩目的逆袭。原本在周末开局不利的他,在排位赛中成功突围,不仅闯入Q3,还锁定了周日正赛第六位的发车位置。

在2025年日本大奖赛排位赛上,梅赛德斯车队新秀基米・安东内利上演了一场令人瞩目的逆袭。原本在周末开局不利的他,在排位赛中成功突围,不仅闯入Q3,还锁定了周日正赛第六位的发车位置。
安东内利在Q3中仅落后梅赛德斯队友0.237秒,在铃鹿这条极具挑战性的赛道上实现了华丽转身,成为周六赛事中的一大亮点。然而,就在周五,这位年仅18岁的车手还深陷困境。在当天的练习赛中,他仅排名第16位。到了排位赛之前的最后一次练习赛(FP3),他也仅仅提升了三个名次,表现不尽人意。
安东内利向天空体育坦言自己起初的挫败感:“说实话,在自由练习赛中,我感到很迷茫,毫无信心,主要是因为我很难提升成绩。排位赛对我来说是一大进步,但我很失望自己一开始的状态如此之差。进入排位赛时,我几乎没有信心。在接下来的比赛前,我必须在练习赛中更加积极主动,更好地找到赛车的极限。这条赛道难度很大,而且对我来说很陌生,但我认为我可以做得更好,在自由练习赛中准备得更充分。”他的这番坦诚话语,展现出他在成长过程中的艰难学习历程,也体现出他在排位赛中付出的努力。
根据最新天气预报,周日比赛期间可能会下雨,安东内利认为这是一个机会。他表示:“我其实不介意明天比赛下雨,哪怕只是在比赛开始阶段。现在看来天气确实有下雨的趋势,尤其是在比赛开始的时候。接下来我会研究大量数据,看看能为明天的比赛做些什么准备。”
与此同时,安东内利的队友拉塞尔对自己在排位赛中获得第五名的成绩感到遗憾。拉塞尔说:“我对获得第五名感到非常失望,因为整个周末我感觉状态都很好。在第三次练习赛时,天气变凉了,我尝试了不同的轮胎策略,但效果不佳。这确实令人沮丧,但情况可能还会更糟。从第五位发车也不算太差,而且明天可能会下雨,一切皆有可能。我们肯定有实力去争夺领奖台,也许夺冠有点困难,但在多变的天气条件下,谁又能说得准呢?”
本文由 Inka Sports Media 茵佳体育 @Jiajie Lu @Yimin Wang 原创编辑
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