2025年4月18日，沙特阿拉伯大奖赛在吉达滨海赛道拉开帷幕，阿尔派车队的皮埃尔・加斯利在一练中大放异彩，打破了赛前的诸多预测。

       一练当日，加斯利驾驶赛车跑出1分29秒239的惊人成绩，力压群雄，在无事故干扰的下午训练中拔得头筹。这一成绩仅比暂列车手积分榜榜首、迈凯伦车队的兰多・诺里斯快出0.007秒，同时也领先法拉利车手查尔斯・勒克莱尔0.070秒。赛前，迈凯伦车队被普遍看好在本站赛事中占据统治地位，但加斯利的出色发挥让整个周末的比赛走向充满变数，尽管一练的赛道条件与排位赛和正赛有所不同。

       在一练初期，迈凯伦车队的奥斯卡・皮亚斯特里和兰多・诺里斯表现强势，两人交替创造最快圈速。随后，梅赛德斯车队的乔治・罗素也曾短暂占据领先。不过，当各车队纷纷换上软胎进行测试时，加斯利凭借在软胎上的出色发挥脱颖而出。诺里斯虽在最后阶段奋力追赶，但仍不敌加斯利。最终，诺里斯位列第二，勒克莱尔排名第三，皮亚斯特里位居第四。

       除加斯利和迈凯伦、法拉利车手外，威廉姆斯车队的阿莱克斯・阿尔本表现令人眼前一亮，取得第五名的佳绩。梅赛德斯车队的乔治・罗素排名第六，法拉利车队的卡洛斯・塞恩斯位列第七，梅赛德斯车队的刘易斯・汉密尔顿落后勒克莱尔超过半秒，排名第八。红牛车队的马克斯・维斯塔潘，这位卫冕冠军，因赛车平衡问题困扰，仅获得第九名。阿尔法・罗密欧车队的角田裕毅和小红牛车队的利亚姆・劳森分别排名第十和第十一位，两人与维斯塔潘的差距都很小。

       虽然一练在下午进行，其成绩对于最终比赛结果的参考价值有限，但仍让车迷们对后续的比赛充满期待。加斯利的突出表现表明，阿尔派车队或许在本站比赛中具备冲击佳绩的实力，有望成为一匹黑马。迈凯伦车队整体发挥稳定，法拉利车队也依旧具备竞争力，二者仍是夺冠热门。而维斯塔潘在一练中的挣扎，让红牛车队的赛车状态成为了众人关注的焦点，其在后续比赛中的表现充满悬念。