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现场报道 2024年F1第5站中国大奖赛
来源: | 作者:管理员 | 发布时间: 2024-04-22 | 24 次浏览 | 分享到:

赛前准备与氛围

车手巡游与开幕式:2024年4月21日周日,上海国际赛车场迎来了F1中国大奖赛正赛。赛前,车手们进行了巡游,与现场观众近距离互动,引发了阵阵欢呼。随后的开幕式表演和国歌仪式,更是将现场气氛推向了高潮,为这场顶级赛车赛事增添了庄重与热烈的氛围.

天气状况与赛道条件:据赛前天气预报,比赛期间有一定概率下雨,这也为比赛增添了不确定性。最终比赛在较为良好的天气条件下进行,但车手们依然需要考虑天气变化对赛车调校和比赛策略的影响.

 

比赛过程

发车:红牛车队的维斯塔潘杆位首发,占据了有利的发车位置。信号灯熄灭后,维斯塔潘顺利守住领先位置,迈凯伦车队的诺里斯等车手也紧随其后,展开了激烈的争夺.

安全车出动:半程结束前,比赛出现了多次意外状况,导致安全车多次出动。虚拟安全车和实体安全车总计持续了约17分钟,这不仅打乱了各车队的进站和轮胎使用策略,也使得比赛的节奏和形势发生了较大变化。在安全车的带领下,车手们需要时刻保持警惕,等待时机重新展开竞争.

-轮胎策略:绝大部分车手选择了中性胎起步,只有汉密尔顿、斯托尔、萨金特和角田裕毅选择了软胎,而马格努森则选择了硬胎起步。由于安全车的影响,各车队的轮胎策略也有所调整。最终完赛前十名车手,使用的轮胎配方和进站次数都大有差异,诺里斯、塞恩斯和勒克莱尔只有一停,而维斯塔潘、佩雷兹、拉塞尔、汉密尔顿、皮亚斯特里和霍肯伯格则是两次进站,阿隆索更是达到了三停.

精彩超车与竞争:尽管安全车对比赛进程产生了较大影响,但车手们之间的竞争依然激烈。在维斯塔潘一路领先的同时,身后的车手们也在不断寻找机会超越。阿隆索在第43圈进站换上全新中性胎后,完成了多次精彩超车,最终第七名完赛,展现了其出色的驾驶技术和应变能力.

 

车手表现

维斯塔潘夺冠:红牛车队的维斯塔潘在比赛中展现出了强大的统治力,全程领航,最终成功夺得冠军,这也是他本赛季前五场比赛中的第四场胜利,以及他所参加的190场大奖赛中的第58场胜利,同时红牛车队也收获了队史第117胜.

诺里斯与佩雷兹获亚季军:迈凯伦车队的诺里斯发挥出色,获得亚军,这是他第15次登上领奖台。红牛车队的佩雷兹获得季军,这也是他职业生涯第39次登上领奖台.

周冠宇的主场首秀:作为中国首位F1车手,周冠宇的主场首秀备受关注。他从第16位起跑,在比赛中前翼受损,但依然凭借顽强的斗志和出色的驾驶技术完成了超越,最终排名第14位顺利完赛。虽然未能获得积分,但他的表现依然赢得了现场观众的阵阵掌声和欢呼声,为中国赛车运动的发展注入了新的动力.


 Photo by: WYM



InkaSports现场观察员 WYM 上海国际赛车场现场报道



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