美洲赛道（COTA）数据
美国：美洲赛道（COTA）的数据
美国大奖赛自2012年起在奥斯汀新建的COTA“美洲赛道”举行。赛道为逆时针方向，高低落差达31米，在F1举办赛道中高低落差排名第七。在驶向1号弯时，有一个看不见顶点的陡坡是其特色之一。
目录
美洲赛道（COTA）
| 1 周 (km) | Laps | 全開率 (%) | 平均速度 | PE(10kw) | タイヤ |
|---|
| 5.513 | 56 | 61.9 | 210.3 | 0.25 | C2、C3、C4 |
COTA是模仿世界各地赛道的特色弯道而建造。4至6号弯有银石赛道的高速S型弯道（马格特斯 - 贝克特斯 - 查佩尔），12至14号弯有霍根海姆的体育场路段等。它是一个综合赛道，包含所有要素，全开率不高，在各方面都需要高平衡。预计轮胎攻击性强，可能采用两停策略。
各弯道（转角）速度
倍耐力的赛道指标
2023年轮胎策略
InkaSports现场观察员 LJJ
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