近日，丰田宣布将在 2025 年世界拉力锦标赛（WRC）部分赛事中扩充其参赛车辆至五辆。这一消息是在萨米・帕加里确认加入车队，开启其首个全职 Rally1 赛季之后发布的。

    在上周末的日本拉力赛上，丰田车队以戏剧性的方式夺得 WRC 制造商冠军后，随即公布了 2025 年的参赛计划。其中包括四届世界冠军尤哈・坎库宁将担任副车队经理一职。

    帕加里将加入到由两届世界冠军卡尔・罗万佩拉领衔的车手阵容中。罗万佩拉在今年决定参加部分赛季后，将于明年全职回归。日本拉力赛冠军埃尔夫因・埃文斯，今年锦标赛亚军，将与高本胜太一同迎来在车队的第六个赛季。八届世界冠军塞巴斯蒂安・奥吉尔将继续以兼职身份为车队效力。

    22 岁的芬兰车手帕加里在今年驾驶丰田 GR 雅力士 Rally1 赛车参加的三场比赛中表现出色，并驾驶丰田 GR 雅力士 Rally2 赛车夺得 WRC2 冠军，因此被视为有望加入丰田 Rally1 项目。他在芬兰的首秀中获得第四名，并赢得了首个赛段冠军，在智利获得第六名，在中欧拉力赛中在最后一天退赛前排名第六。

    帕加里表示：“这对我来说是梦想成真，我非常感谢丰田 Gazoo 赛车运动部和车队给我这个绝佳机会。有很多重要的人帮助我实现了这一切。今年我们在 GR 雅力士 Rally2 和首次驾驶 Rally1 赛车的比赛中度过了不可思议的一年，虽然我们达到了目标，但我知道这才是真正努力学习和争取未来好成绩的开始。”

    车队经理雅里 - 马蒂・拉特瓦拉补充道：“我们很高兴能继续与近年来表现出色的车手合作，并有更多车手助力我们冲击总冠军。萨米今年取得了很大进步，我们相信他已准备好迈向最高水平。”

    罗万佩拉在今年的部分赛季中为丰田赢得了八场胜利中的四场，他表示有动力回归争夺第三个世界冠军。他说：“今年对我来说很不同，驾驶了不同的赛车，同时还赢得了一些拉力赛。这是不错的一年，也给了我很多动力在整个赛季回归，与乔尼一起争夺车手和领航员冠军，并与车队一起努力赢得制造商冠军。”

    预计奥吉尔明年将参加更传统的部分赛季比赛。今年他参加了 13 场比赛中的 10 场，赢得了三场胜利（克罗地亚、葡萄牙、芬兰）。奥吉尔说：“我们已经一起度过了五个非常精彩的赛季，取得了很多胜利和成功，我期待着继续这个故事。我的主要目标仍然是在部分赛季中支持车队争夺制造商冠军，希望我们能够夺回所有三个冠军头衔。”

    此外，丰田确认拉特瓦拉将继续担任车队经理，同时他还将驾驶自己的丰田 Celica ST185 赛车参加国际汽联欧洲历史拉力锦标赛。坎库宁将作为副车队经理协助运营。坎库宁表示：“我很高兴能在车队担任这个角色。在我的职业生涯中，我曾效力于许多不同的车队，但我在丰田总共度过了九年时光。丰田是第一个给我在 WRC 机会的制造商，我相信它可能是世界上最好的车队。这里有非常优秀的人，欧洲和日本之间的合作一直非常出色。这种团队精神和团队合作非常重要，每个人都在共同努力。我很高兴能更紧密地与他们合作，并在力所能及的地方帮助车队。”