在 F1 2024 赛季收官之战阿布扎比大奖赛前夕，迈凯伦车队陷入了微妙局势。兰多・诺里斯与奥斯卡・皮亚斯特里成功锁定前排发车位，这本是优势，却也带来了车队指令的难题。
自 1998 年以来，迈凯伦首次如此接近车队总冠军，目前他们领先法拉利 21 分，若在亚斯码头赛道夺冠，便能将冠军奖杯收入囊中。然而，两位车手对胜利的渴望可能引发内耗，一旦竞争失控，排名第三的法拉利车手卡洛斯・塞恩斯就有机会渔翁得利，助法拉利夺冠。
在 F1 2024 赛季收官之战阿布扎比大奖赛前夕，迈凯伦车队陷入了微妙局势。兰多・诺里斯与奥斯卡・皮亚斯特里成功锁定前排发车位，这本是优势，却也带来了车队指令的难题。
自 1998 年以来，迈凯伦首次如此接近车队总冠军，目前他们领先法拉利 21 分，若在亚斯码头赛道夺冠，便能将冠军奖杯收入囊中。然而，两位车手对胜利的渴望可能引发内耗，一旦竞争失控，排名第三的法拉利车手卡洛斯・塞恩斯就有机会渔翁得利，助法拉利夺冠。
车队老板安德里亚・斯特拉深知管理车手关系的紧迫性。本赛季，车队在不同阶段就车队指令的实施而困扰，但此次斯特拉仍对诺里斯和皮亚斯特里寄予信任。他表示，车手自幼参赛便渴望胜利，转变思维为团队优先并非易事，不过此前多次沟通成效显著。车手们深知车队总冠军对迈凯伦意义非凡，关键时刻会顾全大局。
斯特拉称，虽需谨慎斟酌车队指令，以防失误，但相信车手已明晰利害。尽管比赛瞬息万变，难以过度约束车手本能，但明确夺冠的目标可引导其抉择。他坚信在车手生涯与车队征程此关键节点，车队总冠军是共同的核心追求。
法拉利为夺车队总冠军必将全力阻击迈凯伦夺冠，这迫使迈凯伦在激进与保守间权衡。斯特拉强调，车队应延续周末状态，保持冷静专注，避免犹豫误判。从排位赛可见，车手们全力以赴，皮亚斯特里在 Q3 奋力一搏险触单圈成绩取消边缘。比赛中，车队会适度警示，在确保夺冠赢取积分的同时，力求平衡风险，志在必得地迎接这场冠军争夺战，为辉煌赛季完美收官全力冲刺。
Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道
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