这是夏休期前的最后一场对决 —— 比利时大奖赛，排位赛将在潮湿的路面上进行。
战胜斯帕赛道复杂多变的天气，夺得杆位的会是谁呢？
天气预报显示正赛当天是晴天，车队在是否利用下压力这一策略点上会有所分歧。
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比利时大奖赛排位赛报告
排位赛在细雨天气，气温为 18℃，路面温度是 22℃，的情况下拉开了帷幕。
Q1
预报显示马上就会下雨，所有赛车都用中性胎做圈速。
维斯塔潘做出 56.0 秒的成绩、皮亚斯特里是 56.9 秒、汉密尔顿 57.4 秒、勒克莱尔 57.6 秒、拉塞尔 57.9 秒。
可以明显看到路面状况在不断改善，车手们也在不停地刷新单圈用时。
皮亚斯特里做出了 55.5 秒的成绩，随后维斯塔潘又将成绩提升到 54.9 秒。
除了维斯塔潘之外，其他车手都已经换上了第二套胎。
诺里斯的单圈用时没有提升。
皮亚斯特里以 54.8 秒的成绩刷新了最快单圈时间，加斯利以 54.9 秒的成绩位列第二。
Q2
维斯塔潘做出 53.8 秒的成绩，诺里斯 54.4 秒，阿尔本 54.7 秒，皮亚斯特里 54.7 秒，奥康 54.7 秒，佩雷斯 54.7 秒，里卡多 54.8 秒。
雨似乎下得稍微大了些，车手们无法刷新单圈时间。
在临近结束的最后时刻，出现了一波刷新单圈时间的热潮，梅赛德斯车队的两辆赛车使用新胎，分别处在第二和第三位。
佩雷斯以第十名的成绩进入Q3
Q3
赛道路面依旧处于湿滑状态的情况下，第三节排位赛（Q3）开始了。
维斯塔潘做出 53.1 秒的成绩，佩雷斯 53.7 秒，汉密尔顿 54.0 秒，皮亚斯特里 54.0 秒，拉塞尔 54.2 秒，诺里斯 54.2 秒。
第二次冲刺，换上新轮胎出站的是维斯塔潘以及法拉利的两辆赛车。
勒克莱尔以 52.7 秒的成绩一举跃升至第二名！
维斯塔潘没能刷新自己的成绩。
比利时大奖赛排位赛结果汇总
总结
在赛道状况棘手的斯帕赛道，维斯塔潘可谓是无敌般的存在。
他牺牲了正赛单圈的最高速度，通过调低下压力，凭借在赛道第二计时段的速度优势，让其他车手难以望其项背。
排名第二位的是法拉利车队的勒克莱尔，由于他将两套新的中性胎保留到了第三节排位赛（Q3），所以在最后冲刺阶段只有他成功提升了成绩。
维斯塔潘将从第十位发车，而勒克莱尔则将从杆位出发开启正赛。
佩雷斯在排位赛中获得第三名，虽说他近期陷入了极为糟糕的状态低迷期，但这次也算是勉强挽回了些颜面吧。
迈凯伦车队采用了更注重正赛表现的下压力调校，在湿滑路面上没能发挥出实力，不过凭借在全油门路段的速度优势，后续名次上升是可以确定的事。
要是变成一场追击战的话，维斯塔潘将会展现出压倒性的速度优势。不断向前推进、发起冲击是他的拿手好戏，他很可能会与迈凯伦的两辆赛车一起提升名次，参与到争冠行列之中，而在前面防守的则会有勒克莱尔和佩雷斯。
在这样的局势下，比赛肯定会异常激烈，要是再稍微下点雨的话，比赛将会变得更加精彩。
Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道
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