在 F1 车坛备战 2025 赛季的关键时期，法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔披露，法拉利代号为 “Project 677” 的 2025 赛季 F1 赛车将以近乎全新的姿态亮相，这一举措标志着刘易斯・汉密尔顿在马拉内罗时代的正式开启，引发全球车迷与业界高度关注。
在 F1 车坛备战 2025 赛季的关键时期，法拉利车队领队弗雷德・瓦塞尔披露，法拉利代号为 “Project 677” 的 2025 赛季 F1 赛车将以近乎全新的姿态亮相，这一举措标志着刘易斯・汉密尔顿在马拉内罗时代的正式开启，引发全球车迷与业界高度关注。
本周，在法拉利传统的赛季末媒体午餐会上，瓦塞尔详细阐述了车队 2025 赛季的宏伟蓝图，并回顾了 2024 赛季的经验教训。他明确表示，新赛车仅有不到 1% 的部件沿用自 2024 款车型，全新设计彰显了法拉利在历经数年成绩起伏后重登 F1 巅峰的坚定决心。“赛车是否具备竞争力，将在巴林站见分晓。有时，风险在事后才会被察觉。这辆赛车是彻头彻尾的全新之作，与 2024 年赛车的通用部件占比极低。虽然这是一个全新的项目，但在 F1 赛场，大家都面临着类似的挑战。” 瓦塞尔说道。
近年来，法拉利因赛车性能不稳定备受外界审视，但 2024 赛季其在性能和稳定性方面取得的进步有目共睹。即便如此，“Project 677” 项目仍体现出法拉利理念的大胆转变。当下部分车队已着手将资源向 2026 年重大规则变革倾斜，法拉利却毅然决然地全力备战 2025 赛季。“目前虽无法断言 2025 年是否会成为我们的夺冠之年，但我对正在推进的项目充满信心。新赛季的挑战依然艰巨，如同刚刚过去的这一年，但我们必须在保持赛车稳定性上更进一步。” 瓦塞尔补充道。
汉密尔顿转投法拉利堪称赛车界最热门话题之一，他身披法拉利红的首秀备受期待，无疑将成为车手与车队发展历程中的关键节点。这位七届世界冠军将于明年 1 月在费奥拉诺赛道驾驶旧款赛车进行首次适应性测试，迈出融入新团队的重要一步。瓦塞尔谈及此事时表示：“1 月的测试受天气影响较大，并非易事。这一时刻对汉密尔顿而言想必期待了 20 年之久，必然充满情感，但在跑完首圈后，必须迅速调整专注于后续准备工作。”
按照赛程安排，法拉利将先进行旧款赛车测试以及与倍耐力合作的相关测试，2 月 18 日在伦敦 O2 竞技场举行新赛季启动仪式，19 日发布新赛车，随后直抵巴林开启新赛季征程，紧凑赛程将持续至墨尔本站。尽管赛前准备时间仅有四周左右，但法拉利团队已做好应对准备。
对于瓦塞尔、汉密尔顿和法拉利车队而言，2025 赛季承载着极高期望与巨大挑战。全新赛车、传奇车手加盟以及全力以赴的团队，“Project 677” 已不仅仅是一辆赛车，更象征着法拉利重拾 F1 王者地位的坚定雄心，车迷们有理由期待法拉利在新赛季书写辉煌篇章，重塑其在 F1 历史长河中的荣耀地位。
Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道
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