2024 赛季 F1 赛事圆满收官，法拉利车手夏尔・勒克莱尔满怀欣慰，认为自己在整个赛季中充分利用了每一个机会，实现了自我突破。
在 F1 赛场征战的第七年，勒克莱尔迎来了职业生涯最成功的赛季。他三次夺冠，十三次登上领奖台，共计斩获 356 分，刷新个人积分纪录，并在车手积分榜上位列第三。尤为突出的是，他二十一次跻身前五名，这一成绩连四届冠军马克斯・维斯塔潘都难以企及，展现出了惊人的稳定性。
尽管勒克莱尔表现强势，但法拉利车队在车队总冠军的争夺中遗憾落败，以 14 分的差距不敌强势复苏的迈凯伦车队，屈居第二。回顾赛季历程，勒克莱尔对自己的表现深感满意，并指出与以往相比，自己在比赛策略上有了关键转变。
“回顾整个赛季，我认为车队整体表现非常稳健。” 勒克莱尔在阿布扎比接受《赛车运动周刊》采访时表示，“赛车性能方面，虽然在赛季前半段未达预期，但后半段已能与迈凯伦和红牛相抗衡。” 法拉利赛季中期的低迷状态对其与迈凯伦的竞争产生了较大影响，但勒克莱尔的出色发挥始终是车队的亮点。
过去，勒克莱尔常因急于弥补赛车性能不足而过度激进驾驶，但在 2024 年，他展现出了更强的克制力。他补充道：“作为车手，回顾今年，我没有错失任何机会。以往赛季总会有一两场比赛因过度求进而功亏一篑，导致本该获得的积分落空。虽然每场比赛的分数看似不多，但累积起来却影响重大。今年我做到了把握每一个机会，所以对这个赛季感到满意。”
这种更具策略性的驾驶方式并未削弱勒克莱尔在激烈对抗中的表现。相反，他在近身缠斗中表现出色，特别是在赛季后半段关键时期。在卡塔尔大奖赛等赛事中，他与刘易斯・汉密尔顿、奥斯卡・皮亚斯特里的激烈对抗备受赞誉，其比赛过程充满激情且公平公正。
勒克莱尔解释道：“我一直热衷于轮对轮的较量，这是周末比赛中最激动人心的时刻，需要车手不断适应不同对手。” 在卡塔尔的战斗尤为关键，因为当时法拉利与迈凯伦在车队积分榜上的竞争已进入白热化阶段。他表示：“比如在卡塔尔与奥斯卡的对决，风险确实更高，因为我深知尽可能从迈凯伦手中抢夺积分对我们至关重要。”
勒克莱尔深知，自己的适度激进源于赛季形势。他说：“当比赛胜负攸关时，就可以承担更多风险，而这正是我最享受的时刻。赛季初可能会相对保守，但到了年末，当目标明确时，就可以更具攻击性，这让我乐在其中。”
通过将雄心与现实相结合，专注于每场比赛的最大化收益，勒克莱尔在 2024 赛季展现出了极高的稳定性和竞技水平。展望 2025 年，随着法拉利车队继续奋进，勒克莱尔的自律驾驶风格和精湛赛车技艺无疑将成为车队未来成功的核心支撑。
INKA sports Media @Jiajie.Lu @Yimin.Wang 报道
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