劳森的晋升源于其在过往赛事中的出色表现。2023 年，他曾在五场比赛中替补受伤的丹尼尔・里卡多，今年又在最后六场比赛取代陷入困境的里卡多。凭借这些亮眼成绩，他成功赢得红牛高层信任，获得塞尔吉奥・佩雷斯在红牛车队的席位，这一变动使得角田裕毅将迎来在红牛的第五个赛季。

    上周，随着劳森步入聚光灯下，他遭受了来自角田裕毅粉丝的大量恶意网络言论。他在接受《泰晤士报》采访时透露，这并非首次遭遇此类情况，此前里卡多的死忠粉丝也曾对他进行攻击。劳森坦言：“起初看到那些（辱骂）是因为没预料到，完全没准备好。说实话，我现在基本不怎么用社交媒体了。我会为粉丝发布内容，但不会浏览消息。作为车手准备 F1 赛事时，根本想不到会有这种事，也没为此做过准备，心思都在驾驶上。”

    即将与维斯塔潘搭档，劳森面临着 F1 中极具挑战性的任务。维斯塔潘这位四届世界冠军实力强劲，其统治力让皮埃尔・加斯利、亚历克斯・阿尔本和塞尔吉奥・佩雷斯等队友都难以适应红牛赛车，许多人认为该车是为维斯塔潘的特定需求和驾驶风格量身定制的。但劳森并不认同驾驶风格是在车队取得成功的决定性因素。他在接受 PlanetF1 采访时表示：“就驾驶风格而言，我不太认同其有那么大影响。车手都有对赛车的偏好，但我过去几年作为后备车手参与赛车研发，自认为对赛车驾驶特性理解颇深。而且我不相信‘不适合驾驶风格’这种说法，作为专业车手，必须适应所驾驶的赛车。”