勒克莱尔在法拉利的主场拿下了杆位。
在对手纷纷被罚退后发车的情况下，勒克莱尔以最快圈速锁定杆位，可谓扬眉吐气。
法拉利削减了车尾下压力，巧妙地控制住了车头强劲但车尾容易失控的赛车。
红牛使用了较大尺寸的尾翼，然而在橡胶颗粒附着较多（抓地力增强）的赛道上，红牛过弯速度的优势被削弱，法拉利占据上风。
勒克莱尔面临的问题或许是后轮的磨损情况，以及硬胎的抓地力表现？
维斯塔潘拥有能保护轮胎的下压力，正赛速度强劲，他会多快就从后方逼近勒克莱尔呢？这场比赛的看点，或许就从两人开始争夺领先位置的那一刻展开。
迈凯伦的两台赛车、加斯利、阿隆索组成的中游集团头部阵营，佩雷兹能多快突破这个集团向前攀升呢？
落到后方的赛恩斯、汉密尔顿、角田，他们三人的追赶表现也值得关注。
另外，突然获得首秀机会的德弗里斯的表现同样引人瞩目。
他一下子从第 8 位发车，威廉姆斯赛车直线速度极快，应该会有不少车手被压制在身后，若能保持住，将是获得积分的好机会。这对于他争取明年的正式车手席位而言，也是绝佳的展示机会。
蒙扎赛道常常带来略显乏味的比赛，但这次众多快车手被罚退后发车，比往常增添了不少看点。勒克莱尔能否终结维斯塔潘的五连胜呢？