2023年F1第23站阿布扎比大奖赛正赛结果““尽显底蕴的比赛节奏”
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作者:LJJ、WYM
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发布时间: 2023-11-27
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维斯塔潘达成了个人第 19 场胜利。
红牛车队在 22 场比赛中赢得了 21 场。
红牛 RB19 赛车与维斯塔潘配合得浑然一体，除非出现重大变故，否则无人能与之抗衡。
这漫长乏味的赛季终于结束了。
但请记住，我们见证了一项惊人的纪录诞生。
总之，2023 赛季已经结束。非常感谢大家长期以来的关注。
2023赛季年终于要就此落幕了。
不管怎样，真心希望除了维斯塔潘之外有人能赢下这场比赛。
目录
起步顺位与轮胎
比赛开始前的起步顺位与轮胎使用情况如下表所示：
进站损失的时间大约是 21秒。
阿布扎比大奖赛正赛报告
天气晴朗，赛道干燥，气温 27℃，赛道温度 34℃，比赛正式开始。
起步阶段：维斯塔潘实现完美起步。
勒克莱尔在直道上与维斯塔潘并排，随后维斯塔潘掌控了 9 号弯。
Lap2结束时
第 4 圈：诺里斯超越皮亚斯特里，升至第 3 位。
第 6 圈：马格努森换上硬胎，排名第 20 位。
维斯塔潘领先勒克莱尔 1.6 秒，诺里斯正在逼近勒克莱尔。
第 7 圈：皮亚斯特里与拉塞尔展开争夺。
第 8 圈：里卡多因刹车通风管道堵塞，换上硬胎，排名第 19 位。
第 11 圈：拉塞尔超越皮亚斯特里，升至第 4 位。
第 12 圈：佩雷兹超越加斯利，升至第 8 位。
第 13 圈：阿隆索换上硬胎，排名第 18 位。
第 14 圈：皮亚斯特里换上硬胎，排名第 15 位；胡肯伯格换上硬胎；周冠宇换上硬胎。
第 15 圈：诺里斯换上硬胎，排名第 14 位；拉塞尔换上硬胎，排名第 13 位。
第 16 圈：汉密尔顿换上硬胎，排名第 15 位；奥康换上硬胎，排名第 16 位。
第 17 圈：维斯塔潘换上硬胎，排名第 7 位。
第 18 圈：勒克莱尔换上硬胎，排名第 5 位；佩雷兹换上硬胎，排名第 12 位。
角田成为了场上领跑者！
Lap18结束时
第 21 圈：勒克莱尔超过赛恩斯，升至第 4 位；维斯塔潘超越斯特罗尔，来到第 2 位。
第 23 圈：角田换上硬胎，排名第 12 位；斯特罗尔换上硬胎，排名第 15 位。
诺里斯超越赛恩斯，来到第 4 位；角田超越博塔斯，升至第 10 位。
第 24 圈：赛恩斯换上硬胎，排名第 16 位。
第 26 圈：角田超过里卡多，来到第 9 位。
Lap27结束时
第 28 圈：佩雷兹超越皮亚斯特里，升至第 5 位。
就目前情况来看，似乎只有角田采用的是一次进站策略。
第 32 圈：里卡多换上硬胎，排名第 18 位。
第 33 圈：加斯利换上硬胎，排名第 18 位。
第 34 圈：诺里斯换上硬胎，排名第 10 位。
第 35 圈：拉塞尔换上硬胎，排名第 9 位。
第 36 圈：勒克莱尔换上硬胎，排名第 6 位；汉密尔顿换上硬胎，排名第 12 位。
角田的一次进站策略，成败在此一举。
第 37 圈：皮亚斯特里换上硬胎，排名第 10 位；阿隆索换上硬胎，排名第 11 位。
诺里斯超越斯特罗尔，升至第 6 位。
第 38 圈：勒克莱尔超越角田，升至第 3 位。
第 42 圈：萨金特换上硬胎。
第 43 圈：佩雷兹换上硬胎，排名第 6 位；斯特罗尔换上中性胎，排名第 12 位。
第 44 圈：维斯塔潘换上硬胎，排名第 1 位。
佩雷兹超越角田，升至第 5 位。
第 46 圈：阿隆索超越赛恩斯，升至第 8 位。
第 47 圈：佩雷兹与诺里斯并排行驶时发生碰撞（佩雷兹虽然进站了，但诺里斯继续比赛……）
第 48 圈：佩雷兹超越诺里斯，升至第 4 位。
佩雷兹将受到 5 秒罚时。
第 53 圈：阿隆索已经追上角田身后。
第 54 圈：佩雷兹超越拉塞尔，升至第 3 位。
第 57 圈：阿隆索超越角田，升至第 7 位。
第 58 圈：勒克莱尔试图冲到佩雷兹身前，从而将拉塞尔拉开 5 秒差距，但未能成功。
角田在 9 号弯被汉密尔顿借机超车，不过汉密尔顿因速度过快发生侧滑，角田反超成功，最终竟以第 8 名完赛。
维斯塔潘毫无悬念地冲过终点线，夺得冠军。
阿布扎比大奖赛正赛结果
总结
维斯塔潘达成了个人第 19 场胜利。
红牛车队在 22 场比赛中赢得了 21 场。
红牛 RB19 赛车与维斯塔潘配合得浑然一体，除非出现重大变故，否则无人能与之抗衡。
这漫长乏味的赛季终于结束了。
但请记住，我们见证了一项惊人的纪录诞生。
总之，2023 赛季已经结束。非常感谢大家长期以来的关注。
Inka Sports 现场观察员 @LJJ @WYM 报道
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